Stampfstampfer für Benzinmotoren

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Letztes Update: 2022-03-19 23:32
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Produktdetails

Produktname:

Stampfstampfer für Benzinmotoren


Produkt kurze Einführung:

JE100 Stampfer für Benzinmotoren


Produktbeschreibung:

Dies ist ein JE100-Benzinmotor-Stopfstampfer von Gener Machinery.

Prallstampfer wird durch das eigene Gewicht durch den Absprung durch die eigene fallende Erdbeschleunigung das Medium in das unterirdische Verdichtungsgerät gerammt. Schlagstampfer sind unterteilt in elektrische Schlagstampfer, Benzin-Schlagstampfer, Vibrations-Schlagstampfer. Mit vollständig geschlossenem öl-geschmiertem Schlagsystem, kompakter Bauweise, großer Sprungamplitude, starker Schlagkraft, geringen Wartungskosten, reduzierter Ermüdungsfestigkeit des Bedieners, geringem Energieverbrauch, geräuscharmen Eigenschaften.

Er eignet sich zur Verdichtung von Verfüllsand und Steinen, die im Straßenbau verwendet werden können. Verdichtung von Straßenbaugrund von Kommunen, Flughäfen, Häfen und Bahnhöfen; Unterirdischer Abwasserkanal, unterirdische elektrische Pipeline, Gaspipeline, die die Verfüllungsverdichtung und den Bau von engen Baustellen umgibt, usw.


Produktdetail:

Modell

JE100

max. Leistung kW (PS)

4kw(5)

Maschinengewicht

85KG

Sprunghöhe (mm)

45-70

Vorwärts Geschwindigkeit

0-25m/m

Aufprallkraft (kn)

15

Tiefeneinstellung

Handrotation

Fahren

Manueller Druck

Motortyp

HandaGX160 (Kann anpassen)

Verdichtungstiefe (cm)

30


Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern:

1. Vibrationsschlagstampfen sollte für die Verdichtung von bindigem Boden, Sand und Kies und anderen losen Materialien geeignet sein, nicht für Zementpflaster und andere Arbeiten mit hartem Boden.

2. Wichtige Inspektionspunkte vor dem Betrieb sollten die folgenden Anforderungen erfüllen:

(1) Alle Komponenten sind gut verbunden, ohne sich zu lösen;

(2) Verbrennungsmotor-Schlagstampfer hat genug Schmieröl, Drosselklappendrehung flexibel;

(3) Elektrischer Schlagstampfer hat eine zuverlässige Nullverbindung oder Erdung, Kabeloberflächenisolierung ist intakt.

3. Um die Maschinenteile zu schmieren und die Maschinentemperatur zu verbessern, sollte der Verbrennungsmotor für den normalen Betrieb 3-5 Minuten im Leerlauf laufen und dann allmählich die Drosselklappe erhöhen, um die Stampfmaschine zu werden Schlagstabilität, vor der Operation.

4. Elektrischer Schlagstampfer im eingeschalteten Zustand nach dem Starten, sollte die Drehrichtung des Motors überprüfen, es sollte eine falsche Phasenleitung vorliegen.

5. Der Betrieb sollte korrekt sein, um den Stampfer zu beherrschen, nicht zu kippen, um die Vibration des menschlichen Körpers zu reduzieren, die Hand sollte nicht zu fest halten, kann die Vorwärtsgeschwindigkeit des Stampfers steuern.

6. Normaler Betrieb, der Handgriff lässt sich nicht schwer herunterdrücken, was die Sprunghöhe des Stampfers beeinflusst. Beim Arbeiten auf der losen Packung oder bergauf kann der Griff leicht nach unten gedrückt werden, was die Vorwärtsgeschwindigkeit des Stampfers erhöhen soll.

7. In der Notwendigkeit, die Dichte des Ortes zu erhöhen, durch den Handsteuerstampfer vor Ort wiederholt stopfend.

8. Entsprechend den Betriebsanforderungen sollte der Stampfer mit Verbrennungsmotor die Vibrationsfrequenz des Stampfers in einem bestimmten Bereich ändern, indem die Größe der Drosselklappe angepasst wird.

9. Schlagrammen mit Verbrennungsmotor ist nicht geeignet für den Dauerbetrieb bei hoher Drehzahl, Schlagrammen mit luftgekühltem Zweitakt-Hochgeschwindigkeits-Benzinmotor (4000 U/min) von Verbrennungsmotoren, z. B. Arbeiten mit hoher Geschwindigkeit Geschwindigkeit zu lange, wird wegen der hohen Temperatur beschädigt. Wenn der Verbrennungsmotor mit hoher Drehzahl läuft, darf er nicht plötzlich anhalten.

10. Elektrischer Schlagstampfer sollte mit einem Auslaufschutzgerät ausgestattet sein, die Bediener müssen Isolierhandschuhe und Isolierschuhe tragen. Während des Betriebs sollte das Kabel nicht zu fest gezogen werden, sollte häufig die Kabelinstallation überprüfen, nicht locker sein und Stromlecks verursachen. Der Betrieb bei Regen ist strengstens untersagt.

11. Wenn während des Betriebs ungewöhnliche Geräusche des Schlagstampfers zu hören sind, sollte er sofort zur Inspektion angehalten werden.

12. Bei der Übertragung über kurze Entfernungen sollte die Hand des ersten Schlagstampfers leicht nach oben, das Transportrad in den Haken des Schlagstampfers und dann die Hand gedrückt werden, damit sich der Schwerpunkt zurücklehnt und den Schlagstampfer der Handübertragung fördern kann.

13. Nach dem Betrieb sollten Schlick und Anbauteile vom Stampfer entfernt werden, und der Stampfer sollte sauber gehalten und ordnungsgemäß gewartet werden.


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